W związku z charakterem oferowanych przez nas usług chcielibyśmy nieco przybliżyć Państwu sposób dokonywania przewiertów, przecisków w technologii bezwykopowej ze szczególnym uwzględnieniem - mikrotunelingu.
mikrotuneling
Mikrotuneling jest to jednoetapowy przecisk hydrauliczny, wysoce zautomatyzowany i skomputeryzowany, polegający na drążeniu tunelu przy pomocy głowicy wiertniczej , pomiędzy dwiema uprzednio przygotowanymi komorami (startową i odbiorczą). Głowica wiertnicza przemieszcza się dzięki naporowi głównej stacji przecikowej, składającej się z zespołu siłowników hydraulicznych oraz pierścienia wciskającego. Bezpośrednio za wciskaną w grunt głowicą wiertniczą przeciskane są rury przewodowe : kamionkowe, polimerobetonowe, żelbetowe itp. W trakcie przecisku tarcza skrawająca urabia grunt, który kolejno przechodzi przez komory kruszenia i zostaje dalej transportowany po zmieszaniu z wodą systemem płuczkowym zamkniętym.
przeciski
Przeciski podziemne to bardzo podobny (w założeniach) proces do przewiertów sterowanych. Główna różnica polega na tym, iż tutaj dokonujemy wiercenia w zasadzie w poziomie (z zadanym wcześniej spadkiem). Rozróżniamy 3 etapy:
PRZEWIERT PILOTAŻOWY
Zanim przystąpimy do tej fazy, nazleży zawczasu przygotować komorę startową i odbiorczą, oraz odpowiednio ustawić maszynę. Sam przewiert pilotażowy polega na wciskaniu kolejnych żerdzi w grunt, aż do momentu wyjścia w komorze odbiorczej. Wszelkie zmiany kierunku przewiertu są na bieżąco korygowane.
POSZERZANIE OTWORU Z JEDNOCZESNYM WPYCHANIEM RUR OSŁONOWYCH
Po wyznaczeniu trasy przez przewiert pilotażowy, musimy odpowiednio poszerzyć wywiercony otwór, aby zmieściła się w nim przeciskana rura. Podczas rozwiercania jednocześnie są wpychane rury osłonowe, które zostaną usunięte w nastepnym etapie prac.
WCISKANIE RURY
Kiedy mamy już odpowiednio przygotowany otwór możemy przystąpić do wciskania rury. W tym celu w miejsce rur osłonowych (o takiej samej średnicy jak nasze rury instalacyjne) wpychane są rury docelowe.
przewierty sterowane
Przewierty sterowane, najogólniej rzecz ujmując, polegają na takim pociągnięciu rury, aby uniknąć pewnych przeszkód w pionie (np. pod stawem, zabudowaniami, itp.). Rura w takim przypadku nie biegnie idealnie poziomo, ale po pewnej krzywej (najczęściej łuku). Taki skomplikowany przewiert można podzielić na 3 główne etapy:
PRZEWIERT PILOTAŻOWY
Polega on na przewierceniu się poprzez wszystkie przeszkody zgodnie z wcześniej zaprojekowaną osią przewiertu. W tym celu na pierwszej żerdzi montuje się głowice wiercącą. Dalej z wykorzystaniem sondy oraz parametrów przewiertu (głębokość, nachylenie głowicy), steruje się odwiertem tak, aby z punktu wyjścia trafić jak najdokładniej w punkt, w którym chcemy aby wyszła rura.
POSZERZANIE OTWORU
Kiedy mamy już wywiercony przewiert pilotażowy trzeba następnie go poszerzyć na tyle, aby można było w niego wsunąć rurę. W tym celu zakładamy tzw. rozwiertak, którego zadaniem jest właśnie powiększenie średnicy otworu.
PRZECIĄGANIE RURY
Ostatni etap. Kiedy mamy już odpowiednio przygotowany otwór (o odpowiedniej średnicy) oraz ustabilizowane ściany przewiertu, możemy przystąpić do procesu przeciągania rury. Montujemy tzw. głowice ciągnącą i następuje przeciąganie rury (od wyjścia przewiertu do jego wejścia). Ten etap musi mieć zachowaną pewną ciągłość.
Czytaj dalej
Czytaj dalej
Czytaj dalej
Czytaj dalej



